Louis Vuitton: la croisière s’amuse

Toujours la moindre éclaircie à l’horizon. Les 600 invités du show prennent place sous les pins, parmi les sculptures du jardin, des œuvres signées Joan Miró, Alexander Calder, Anthony Caro ou encore Barbara Hepworth. Et, miracle! L’averse s’arrête, les mannequins apparaissent dans des silhouettes rétro-futuristes, sneakers-cuissardes aux pieds, fleurs enflammées dessinées sur le front par la maquilleuse Pat McGrath. La rumeur court: la maison aurait fait appel à un chamane amérindien pour conjurer la pluie. Ce dernier aurait déjà repoussé les nuages lors du défilé croisière Louis Vuitton 2017 à Rio, ainsi que pour le mariage du prince Harry et de Meghan Markle. Atmosphère surnaturelle pour ce défilé hypnotique. Soixante looks et autant de combinaisons excentriques, de mix and match d’imprimés, de prouesses de savoir-faire. Un fabuleux télescopage d’idées.

Un business globalisé
Seuls les plus gros joueurs de l’industrie – Chanel, Louis Vuitton, Dior, Gucci, Prada – peuvent se permettre de dépenser des sommes stratosphériques, hors calendrier traditionnel des Fashion Weeks, pour inviter la presse et les acheteurs internationaux et impressionner une clientèle de plus en plus volage. Un spectacle unique où ce qui compte, avant tout, est l’absence de contraintes imposées aux créateurs. Les collections croisière 2019 rivalisent de créativité, assument leur extravagance pour mieux s’affranchir de leur héritage commercial. En effet, cette collection de «demi-saison» ou «d’entre-saison» a pendant longtemps été une simple déclinaison commerciale de la collection principale, sans grand intérêt esthétique. Les choses changent au tournant des années 2000 quand la mode est devenue un business globalisé.