Pour son défilé Croisière 2019 à Paris, la maison de luxe a fait construire un paquebot grandeur nature pour son podium. Une toile de fond impressionnante pour un défilé optimiste et ambitieux.

En mati&egrave;re de d&eacute;cor, le d&eacute;fil&eacute; Chanel Croisi&egrave;re 2019 a probablement &eacute;t&eacute; l&rsquo;un des plus spectaculaires de l&rsquo;histoire de la marque. Saison apr&egrave;s saison, nous avions pourtant d&eacute;j&agrave; vu Karl Lagerfeld mettre &agrave; l&rsquo;&oelig;uvre son sens du spectacle pour cr&eacute;er tour &agrave; tour une immense cascade, pour reproduire le lancement d&rsquo;une fus&eacute;e ou transformer le Grand Palais en un supermarch&eacute; tr&egrave;s pop. En ce mois de mai, nous avons assist&eacute; &agrave; la construction de &laquo;La Pausa&raquo;, paquebot de luxe grandeur nature, et &agrave; une collection c&eacute;l&eacute;brant le th&egrave;me de la saison.&nbsp;

&laquo;La Pausa&raquo;, Lagerfeld avait bien s&ucirc;r une bonne raison de baptiser ainsi son fabuleux paquebot. Ce nom partage une longue histoire avec la maison Chanel, qui a commenc&eacute; dans les ann&eacute;es 1930 avec sa fondatrice, Coco. Le nom du paquebot-catwalk fait r&eacute;f&eacute;rence &agrave; la villa qui appartenait autrefois &agrave; la cr&eacute;atrice l&eacute;gendaire, nich&eacute;e entre Monte Carlo et Menton, &agrave; l&rsquo;extr&eacute;mit&eacute; est de la Riviera fran&ccedil;aise. 
 
 
Cette propri&eacute;t&eacute; fut &eacute;difi&eacute;e en 1928 par l&rsquo;architecte Robert Streitz pour Coco Chanel et son amant Hugh Grosvenor, deuxi&egrave;me&nbsp;Duc de Westminster, et dessin&eacute;e pour ressembler au monast&egrave;re o&ugrave; la cr&eacute;atrice grandit, orpheline. Jusqu&rsquo;&agrave; sa vente en 1958, la villa est la seule demeure ayant appartenu &agrave; Gabrielle.

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Et puis, tout au long de sa vie, Coco s&rsquo;est offert des moments de r&eacute;pit, loin de la vie tumultueuse et agit&eacute;e de Paris, en embarquant pour de longues croisi&egrave;res &agrave; travers l&rsquo;Europe, de Venise &agrave; Monte Carlo (Karl Lagerfeld a organis&eacute; des d&eacute;fil&eacute;s dans ces deux endroits). Elle voyageait souvent avec le duc de Westminster sur ses yachts, le &laquo;Flying Cloud&raquo; et le &laquo;Cutty Sark&raquo;, ainsi qu&rsquo;avec des amis.&nbsp; 
 
 
Cette collection n&rsquo;est pas la premi&egrave;re o&ugrave; Karl Lagerfeld inscrit Chanel dans le th&egrave;me de la marine. En d&eacute;cembre 2017, le cr&eacute;ateur s&rsquo;&eacute;tait inspir&eacute; du port de sa ville natale, Hambourg, pour sa collection M&eacute;tiers d&rsquo;Art. Cette fois pourtant, la collection est plus proche encore de l&rsquo;essence de la marque. Coco Chanel est avant tout consid&eacute;r&eacute;e comme la premi&egrave;re cr&eacute;atrice &agrave; avoir imagin&eacute; des v&ecirc;tements de va- cances pour ses clients fortun&eacute;s, d&rsquo;abord dans la station de Deauville en 1919, puis dans sa maison, rue Cambon &agrave; Paris,&nbsp;&agrave; la fin des ann&eacute;es 1920, s&rsquo;inspirant de ses succ&egrave;s du d&eacute;but pour pr&eacute;senter sa premi&egrave;re collection Croisi&egrave;re. Il s&rsquo;agissait alors de la premi&egrave;re collec- tion lifestyle, imagin&eacute;e pour s&rsquo;adapter aux classes ais&eacute;es, charm&eacute;es par les voyages en bateau sur la M&eacute;diterran&eacute;e, qui se perp&eacute;tuent aujourd&rsquo;hui encore. Lorsque Karl Lagerfeld a rejoint la marque, en 1983, les collections Croisi&egrave;re avaient gard&eacute; leur importance dans l&rsquo;industrie de la mode. Le cr&eacute;ateur est parvenu &agrave; faire revivre la tradition, et a particip&eacute; &agrave; la conception de ce qui a probablement &eacute;t&eacute; la saison la plus rentable de la marque.&nbsp;

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La magie Chanel rena&icirc;t dans les histoires cont&eacute;es &agrave; chacun de ses d&eacute;fil&eacute;s. Et, fid&egrave;le &agrave; l&rsquo;id&eacute;ologie de la mode, celui-ci a plong&eacute; les invit&eacute;s dans l&rsquo;imaginaire de la collection gr&acirc;ce aux cris des mouettes ainsi qu&rsquo;aux bruits de cornes de brumes et des cordages grin&ccedil;ants qui emplissaient le Grand Palais, autour de l&rsquo;&eacute;norme paquebot. Comme si Lagerfeld voulait recr&eacute;er son exp&eacute;rience personnelle... &laquo;Mon souvenir le plus lointain n&rsquo;est pas un bateau, mais le son d&rsquo;un bateau&raquo;, raconte-t-il. 
 
 
Pour la Croisi&egrave;re Chanel 2019, nous avons vu des silhouettes d&eacute;contract&eacute;es en v&ecirc;tements de sport, avec des &eacute;l&eacute;ments typiques des ann&eacute;es 1960, tels que les minijupes, les collants blancs et les chaussures Mary Janes blanches ou argent&eacute;es.

Lagerfeld s&rsquo;est inspir&eacute; des croquis qu&rsquo;il avait dessin&eacute;s pour la maison dans les ann&eacute;es 1980, dans lesquels il m&ecirc;lait des pantalons de marin et des vestes courtes.&nbsp;

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Passe alors un petit pull blanc griff&eacute; du double C rouge coquelicot. Des pantalons &agrave; rayures, forc&eacute;ment. Des robes d&eacute;tourn&eacute;es du caban. Les souliers babies sont blancs comme les petits b&eacute;rets viss&eacute;s sur les t&ecirc;tes des s&oelig;urs Hadid, de Barbara Palvin et de Stella Maxwell. L&rsquo;allure est lumineuse, fra&icirc;che, juv&eacute;nile, accentu&eacute;e par ces rose tendre ou malabar vus sur une robe mini tr&egrave;s sixties, un b&eacute;ret, un sac. Ou sur des silhouettes en denim bleu totalement lac&eacute;r&eacute;. On met ses mains dans les poches de ses jupes midi, ou dans un ensemble robe manteau ample totalement effiloch&eacute;.&nbsp;

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La couleur star? Le bleu roi &eacute;videmment, choisi sur des imprim&eacute;s, des sacs, une robe de mousseline. Ou sur ce t-shirt offert &agrave; chaque happy few l&rsquo;apr&egrave;s-midi m&ecirc;me. Le soir, lui, a des accents pop, scintillants voire 80&rsquo;s, comme la bande-son du show, le synth&eacute; de My Mine, construite par Michel Gaubert, fid&egrave;le sound designer de la maison. 
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Au centre de la collection, on retrouve la &laquo;flexible dress&raquo;, combinaison d&rsquo;un haut et d&rsquo;une jupe, qui, s&eacute;par&eacute;s, d&eacute;voilent le ventre du mannequin. D&eacute;file une version de nuit, brod&eacute;e de rayures marini&egrave;res. 
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Ce qui ressort particuli&egrave;rement de l&rsquo;ensemble, c&rsquo;est la f&eacute;minit&eacute; des formes, assortie &agrave; des &eacute;paules arrondies comme dans les ann&eacute;es 1980, &agrave; des vestes courtes mettant l&rsquo;accent sur la taille, et &agrave; des longueurs remarqu&eacute;es. Soudain, des sacs blancs matelass&eacute;s &agrave; motifs, des sacs de p&ecirc;cheurs en cordes.&nbsp;

Apr&egrave;s ce d&eacute;fil&eacute; sur des quais imaginaires, Karl est apparu pour saluer le public, accompagn&eacute; de Virginie Viard, fid&egrave;le directrice de studio Chanel. C&rsquo;est alors que les passerelles se sont abaiss&eacute;es, que le public a &eacute;t&eacute; invit&eacute; &agrave; monter &agrave; bord et que le podium s&rsquo;est transform&eacute; en croisi&egrave;re de f&ecirc;te, avec hu&icirc;tres sur le pont, et Capitaine Karl en ma&icirc;tre de c&eacute;r&eacute;monie pour cette salle de bal blanche n&eacute;e de l&rsquo;imaginaire. 
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Parmi les invit&eacute;s, on comptait les ambassadeurs de la marque Margot Robbie, Kristen Stewart, Lily-Rose Depp, Gaspard Ulliel, Caroline de Maigret, Clotilde Hesme et Alma Jodorowsky. On a &eacute;galement pu apercevoir le chanteur et acteur chinois William Chan, l&rsquo;actrice australienne Phoebe Tonkin, l&rsquo;actrice japonaise Nana Komatsu et le r&eacute;alisateur et artiste contemporain anglais Steve McQueen. Tous les spectateurs ont embarqu&eacute; sur le navire pour d&eacute;guster et danser jusqu&rsquo;au bout de la nuit.&nbsp;

Margot Robbie

Kristen Stewart

Alexandra et Steve McQueen

Marie-Ange Casta

Ralph Fiennes

Caroline De Maigret

Alysson Paradis et Guillaume Gouix

Gaspard Ulliel

Marie-Agnes Gillot

Dolores Doll

<a href="https://www.chanel.com/de_DE/">chanel.com</a> 
 
 
Image Credits: 
CHANEL

Chanel, e la nave va

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